Звоните нам +7 (725) 235 53 41
  • АТП-2х25 У1

АТП-2х25 У1

0 отзывов / Написать отзыв

  • 0.00₸

  • Без НДС: 0.00₸
  • Номинальное напряжение: токоведущая часть – заземленная конструкция, кВ 27,5 Наибольшее рабочее напряжение: токоведущая часть – заземленная конструкция, кВ 29,0 ...
  • Модель: АТП-2х25 У1
  • Наличие: Есть в наличии

Номинальное напряжение: токоведущая часть – заземленная конструкция, кВ

27,5

Наибольшее рабочее напряжение: токоведущая часть – заземленная конструкция, кВ

29,0

Номинальное напряжение между главными (сборными) шинами АТП и АТП ПС, кВ

55,0

Наибольшее рабочее напряжение между главными (сборными) шинами АТП и АТП ПС, кВ

58,0

Номинальный ток главных цепей, А

1000

Ток термической стойкости (кратковременный), кА, не менее

20

Номинальный ток электродинамической стойкости главных цепей (амплитуда), кА

20

Номинальное напряжение вспомогательных цепей, В:

  • постоянного тока
  • переменного тока частотой 50 Гц

 

220
230; 3х380

Количество вводов питания собственных нужд (основного и резервного), шт.

2

Мощность, потребляемая АТП и АТП ПС с учетом электрообогрева, кВ·А, не более

15; 25

Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ15150-69

У1 (по специальному заказу УХЛ1)

Масса, кг, не более:

  • АТП
  • АТП ПС

 

19000
35000

 

Описание

Устройство комплектное распределительное для автотрансформаторного пункта 2х25 кВ (АТП) и устройство комплектное распределительное для автотрансформаторного пункта 2х25 кВ, совмещенного с постом секционирования (АТП ПС), в модульном исполнении предназначены для системы тягового электроснабжения 2х25 кВ железных дорог.

АТП предназначен для снижения напряжения питающего провода до напряжения контактной сети железной дороги.

АТП ПС предназначен для снижения напряжения питающего провода до напряжения контактной сети железной дороги и для электрического соединения секций контактной сети, защиты контактной сети от токов короткого замыкания.

В двух модулях АТП размещены силовая коммутационная аппаратура, трансформаторы тока и напряжения, шкаф собственных нужд, а также аппаратура телемеханики, защиты и вспомогательного оборудования. Автотрансформаторы (АТ) размещаются рядом с модулями на открытой части.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов